ŽELEZNIČNÍ NÁVĚSTIDLA
Dovedete si představit ten naprostý chaos na silnicích, kdyby neexistovaly dopravní předpisy, vyhlášky a dopravní značení ? No byl by to řádný masakr !
A tak má svá nařízení, dopravní předpisy a dopravní značení veškerá silniční doprava a také samozřejmě i ta železniční.
Bez toho všeho bychom asi velice těžko sice vyjely, ale rozhodně bychom nikam nedojely.
A v tom hodně dobrém případě bychom zůstali na živu.
A tak železniční doprava má své vlastní předpisy, řády a nařízení, má také své dopravní značky a semafory, kterým se tu říká návěstidla.
ŽELEZNIČNÍ NÁVĚSTIDLA
Železniční návěstidla jsou technická zařízení, pomůcky nebo předměty, kterými se dává návěst. Návěst je viditelné nebo slyšitelné vyjádření pokynu stanoveným způsobem.
Návěstidla se dělí na přenosná a nepřenosná.
Přenosné návěstidlo je návěstidlo bez trvalého umístění.
Nepřenosné návěstidlo je návěstidlo, které má trvalé umístění. V případě neproměnného návěstidla dává příslušnou návěst trvale. Neproměnné návěstidlo je návěstidlo pouze s jednou viditelnou návěstí.
Návěstidla v zemích s pravostranným provozem se zpravidla umisťují vpravo od koleje, pro kterou platí, návěstidla pro elektrický provoz mohou být umístěna přímo v trakčním vedení.
Ve svých počátcích přebírala železnice návěstidla z jiných odvětví dopravy. Naopak později posloužila železniční návěstidla jako vzory semaforů a značek pro silniční dopravu.
Prvními návěstidly byly návěstní prapory.
Většího rozšíření dosáhla v 19. století distanční návěstidla v podobě např. košových návěstidel.
Ta byla postupně nahrazena nejprve mechanickými a později světelnými návěstidly.
Kromě návěstidel jsou u trati ještě traťové značky.
Proměnná návěstidla předávají strojvedoucímu informaci o volnosti následujícího úseku a o rychlostních omezeních pro další jízdu v závislosti na postavení vlakové cesty.
Rozlišují se podle účelu :
Hlavní návěstidlo - (vjezdové, odjezdové, cestové, vložené, oddílové, krycí)
Seřaďovací návěstidlo - (seřaďovací, spádovištní)
Předvěst - Indikátor návěsti výhybek
přejezdník - (může být i neproměnný)
návěstidlo pro zkoušku brzdy
Podle způsobu dávání návěsti :
Košové návěstidlo (v minulosti)
Mechanické návěstidlo
Světelné návěstidlo
Návěstidla mohou být umístěna :
na stožáru
na lávce (portálu)
na krakorci
na podstavci v úrovni terénu (tzv. trpasličí návěstidla)
na speciální konstrukci (portál tunelu, konstrukce zastřešení nástupiště...)
Neproměnná návěstidla dávají strojvedoucímu informaci o traťových poměrech a trvalých omezeních platných pro jízdu vlaku nebo posunujícího dílu. V silničním provozu mají obdobný význam dopravní značky.